Durante décadas, a Fórmula 1 teve uma imagem bem definida. Era um esporte caro, técnico e acompanhado principalmente por homens mais velhos. Os patrocinadores seguiam a mesma linha, com marcas de luxo, bancos e montadoras.
Esse cenário mudou rápido. Hoje, crianças colecionam miniaturas dos carros, adolescentes acompanham os pilotos nas redes sociais e famílias inteiras vão aos autódromos. Por trás dessa virada está uma estratégia clara: o marketing na Fórmula 1 deixou de vender apenas velocidade e passou a vender entretenimento.
O público da F1 rejuvenesceu
Os números mostram o tamanho da transformação. A categoria soma cerca de 827 milhões de fãs no mundo, e 43% deles têm menos de 35 anos. Além disso, a idade média do torcedor caiu de 44 para 35 anos desde 2019.
O perfil também ficou mais diverso. A participação feminina na audiência saltou de 20% para 37% no mesmo período. Nas redes sociais, o efeito é ainda mais visível: cerca de 40% dos seguidores da F1 no Instagram têm menos de 25 anos.
Há ainda um dado curioso. Aproximadamente 4 milhões de fãs entre 8 e 12 anos acompanham o esporte na Europa e nos Estados Unidos. Ou seja, a categoria está formando torcedores desde a infância.
A série que mudou o jogo
Muito dessa mudança começou em 2019, com o lançamento de Drive to Survive, da Netflix. A série mostrou os bastidores das equipes, os conflitos entre chefes e a pressão sobre os pilotos.
Pela primeira vez, o público conheceu as pessoas por trás dos capacetes. Assim, a disputa na pista ganhou personagens, rivalidades e emoção. Depois da estreia, a base global de fãs cresceu mais de 60% em relação a 2018.
Em seguida, veio o filme F1, estrelado por Brad Pitt e lançado em 2025. A produção levou o esporte a um público que nunca tinha assistido a uma corrida. Consequentemente, a categoria reforçou sua imagem de marca de entretenimento, e não só de competição.
As parcerias que aproximam a F1 das famílias
Com o público rejuvenescido, a Liberty Media, dona dos direitos da categoria, passou a buscar parceiros fora do universo tradicional do automobilismo. Brinquedos, fast food e entretenimento infantil entraram no radar.
Lego
No GP de Miami de 2025, os pilotos desfilaram em carros montados com peças de Lego. A ação viralizou e marcou a entrada da marca no mundo das corridas. Além dos produtos oficiais, a Lego também apoia a F1 Academy, categoria voltada para mulheres, e promove corridas com carros de brinquedo em circuitos.
McDonald’s
No Brasil, o lançamento do filme F1 rendeu um combo especial com miniaturas dos carros nas cores das equipes. O resultado impressionou: os brinquedos esgotaram em poucos dias. Esse caso mostra como um item colecionável pode transformar o interesse pelo esporte em venda imediata.
Disney
A parceria com a Disney talvez seja a mais simbólica. O Mickey e sua turma passaram a aparecer em experiências, conteúdos e produtos licenciados ligados à F1, com coleções inspiradas nas equipes. Para muitos especialistas, esse acordo pode virar referência para outros esportes que querem falar com crianças.
As marcas brasileiras também aceleraram
O movimento não acontece só lá fora. No Brasil, a presença de Gabriel Bortoleto no grid trouxe novo fôlego para o esporte. Marcas como KitKat e Porto Seguro passaram a associar suas campanhas ao piloto brasileiro.
Nos dias de GP em Interlagos, as ativações também ficaram mais lúdicas. Há espaços de marca com simuladores, DJs, telões, roda-gigante e até tirolesa. Outras empresas apostam em colecionáveis, como mini capacetes em embalagens de salgadinho, e em promoções com visitas ao paddock e encontros com pilotos.
Portanto, a lógica é a mesma das grandes marcas globais: oferecer ao fã uma experiência que vá além de assistir à corrida.
Por que o esporte atrai tantas marcas
Especialistas apontam alguns motivos para esse interesse. Primeiro, o esporte oferece emoção, narrativa e senso de comunidade, elementos que funcionam muito bem com o público jovem e infantil.
Além disso, existe a imprevisibilidade. Diferente de um filme ou de um show, ninguém sabe como uma corrida vai terminar. Essa tensão mantém o público ligado e cria momentos memoráveis para as marcas associadas.
Outro fator é a forma como a F1 produz conteúdo. Cada rede social recebe vídeos pensados para o seu formato, com bastidores, humor e acesso aos pilotos. Isso aproxima o fã do esporte durante toda a semana, e não só no domingo de corrida.
Os resultados aparecem no caixa
Esse investimento em novos públicos já gera retorno financeiro. Em 2025, a Fórmula 1 faturou cerca de US$ 3,87 bilhões, alta de 14% em relação ao ano anterior. A audiência global de TV ao vivo também subiu cerca de 21%.
A receita com patrocínio chegou a aproximadamente US$ 840 milhões, um salto expressivo sobre os US$ 634 milhões de 2024. Segundo a própria categoria, o crescimento veio de novos patrocinadores, reajustes de contratos e mais publicidade digital.
Mesmo assim, especialistas lembram que exposição sozinha não basta. Para as empresas, o principal indicador ainda são as vendas. Por isso, o ideal é medir tanto o ganho de imagem quanto o impacto direto no faturamento.
O que outras marcas podem aprender
O caso da Fórmula 1 traz lições úteis para qualquer negócio. Veja algumas delas:
- Humanize a marca. Mostrar bastidores e pessoas reais cria conexão mais forte do que falar só do produto.
- Pense em gerações futuras. Conquistar crianças e jovens hoje garante consumidores fiéis amanhã.
- Busque parcerias fora da sua categoria. Lego e Disney levaram a F1 para lugares onde ela nunca estaria sozinha.
- Ofereça algo para levar para casa. Colecionáveis e produtos licenciados prolongam a experiência.
- Adapte o conteúdo a cada canal. O mesmo assunto precisa de formatos diferentes no Instagram, no TikTok e no YouTube.
A Fórmula 1 mostrou que é possível renovar uma marca centenária sem perder sua essência. A velocidade continua lá, mas agora ela vem acompanhada de histórias, personagens e experiências para toda a família. No fim, o marketing na Fórmula 1 prova que conquistar novos públicos depende menos de mudar o produto e mais de mudar a forma de contar a história.
